#захопливі_історії

17 грудня 1903 року американський авіаконструктор-першопрохідник Орвілл Райт вперше піднявся в небо на літаку, який він сконструював разом зі своїм братом Вілбером. І за ці кілька хвилин, поки літак здіймався в небо, світ переставав бути таким, яким був раніше.

Нам зараз, у ХХІ столітті, дуже важко усвідомити, наскільки сильно світ змінився з винайденням літака. Революційний пристрій не просто дозволив людям здійснити свою потаємну мрію про політ у небі, він повністю змінив ритм нашого життя та подарував нові фантастичні можливості.

Протягом усієї історії людське прагнення пригод було обмежене відстанню. Відсутність надійного транспорту та інфраструктури, численні небезпеки, що чекали на кожному кроці – саме це не дозволяло людям відходити далеко від дому. Наші предки могли прожити все життя, не покидаючи рідного села. Звісно й тоді народжувались мандрівники, справжні герої на кшталт Марко Поло чи Христофора Колумба. Але тому ми пам’ятаємо їх історії так добре, адже вони були неординарними, абсолютно унікальними для свого часу. Більшість спокійно жила в рамках невеликого клаптика справжнього світу, без можливості навіть дізнатись про все інше.

Але потім все змінилось. На початку ХХ століття сталось те, що історики потім назвуть “смертю відстані”. Тепер потяг міг доставити вас у будь-який куточок Європи, на вулицях міст з’явились перші автомобілі, а небо заполонили літаки. Горді, величні, омріяні залізні птахи, що змогли з’єднати світ воєдино та покласти його до людських ніг. Тепер перепоною для подорожей не були ні океани, ні гори, а молоді ентузіасти кинулись працювати над неймовірними винаходами.

Перші ідеї щодо досягнення людиною неба виникли ще у давній Греції. Усі ви чули легенду про Ікара? Ця красива історія про самовпевненість мала за мету показати безплідність самого задуму польоту. Проте якою б наївною не здавалась нам ідея полетіти на пташиних крилах, вона показує, що вже тоді люди усвідомили, як цей процес відбувається у природі й почали задумуватись над основами аеродинаміки. Проте антична цивілізація занепала і дослідження польотів продовжились лише у часи Відродження, коли людство повертало втрачені знання. Знаменитий Леонардо да Вінчі написав трактат «Кодекс про політ птахів». У ньому на основі вивчення польоту птахів він запропонував проєкт літального апарату — прототип сучасного дельтаплану.

Через декілька століть англійський вчений Джордж Кейлі сформував концепцію планера з нерухомим крилом, яку зміг втілити у життя один з піонерів авіації Отто Лілієнталь. Він розробив, побудував і випробував одинадцять планерів, на яких зробив понад 2 тисячі польотів. Проте справжніми винахідниками літака стали американці брати Райт. Їхній апарат мав два дерев’яні гвинти. Замість колісного шасі вони відправили свою розробку в повітря за допомогою катапульти. І їхній перший відомий історії політ, здійснений 17 грудня 1903 року, тривав у повітрі 59 секунд і був довжиною 260 метрів.

Винахід Райтів було офіційно визнано першим у світі літальним апаратом, важчим за повітря, який здійснив пілотований політ із використанням двигуна. Вони втілили у життя ідею біплану – літака, в якому два крила знаходились один над один. Саме ця задумка дозволила людям на початку століття скинути з себе кайдани минулих епох та нарешті підкорити небо.

Всього через декілька десятиліть авіалінії з’єднали між собою континенти, а столиці світу збудували власні аеропорти. Люди нарешті змогли побачити світ, виїжджати за кордон та й просто літати. Темп життя швидко змінився. Світ став швидшим, і це потребувало адаптації. Життя набрало небувалого темпу, в якому ми живемо і досі.

Навіть якщо ви ніколи не літали на літаку, вони все одно впливають на ваше життя щодня. Можливо, продукти на ваш сніданок були доставлені авіарейсом, ви вмикаєте телевізор і бачите президента своєї країни на трапі літака, й, звісно,ні один дитячий магазин не обходиться без повітряних зміїв. Залізні птахи розмальовують небо інверсійними слідами, нагадуючи нам, як довго людина може йти до своєї цілі, і до яких висот вона може її завести.

Автор Олександр Присяжнюк