13 серпня 1907 року в Нью-Йорку з’явились перші таксі і з того часу людство навіть не уявляє, як це – без них.

Фото із сайту taxi.ua

Комфортабельний автомобіль без проблем доставить пасажира до будь-якого куточку міста.

І хоч викликають його вже не свистом, чи помахом рук, чи телефонним дзвінком, а переважно через застосунки, воно, як і на початку своєї появи, несе комфорт, зручність, за які ж, звісно, доводиться платити.

Але чи насправді перше таксі тоді було першим?

Ні.

Тож ми підготували справжню історію першого таксі.

Дивно, але ще на вулицях Стародавнього Риму теж можна було «зловити» таксі та з комфортом доїхати до місця призначення.

У якості таксі використовувалися колісниці зі стоячим візником та лавками для пасажирів. На той час римляни вже були знайомі з колісницями й активно ними користувались. Тож вони й переробили грізну бойову машину, як зараз би сказали, під цивільні потреби.

Основна проблема, що стояла перед древніми таксопарками – це обчислення відстані для правильного визначення оплати. Виявляється, римським інженерам того часу було цілком під силу винайти досить точний таксометр, який працював на основі одометра.

Одометр – це прилад для вимірювання кількості обертів колеса. На основі його показників, знаючи радіус колеса, можна без проблем обчислити пройдену відстань.

Поставлений на таксі-колісницю одометр, ймовірно, функціонував наступним чином: зроблений на осі коліс виступ при кожному обороті зачіпав коло з уступами, що нагадував сучасну шестерню. Після певної кількості обертів колеса «шестерня» робила повний оберт, і система хитромудрих важелів відкривала отвір, звідки на спеціальну підставку випадав камінчик або, наприклад, жетон. Після зупинки візник підраховував кількість каменів, що випали, і множив на встановлений тариф, стягуючи з клієнта плату.

Принаймні, так цілком могло бути. Світ насправді сповнений багатьох недосліджених історій.

Автор Дмитро Чечін